Kategorien Tuningmodule Yamaha VOLspeed E-Bike Tuning für Yamaha PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST / PW-TE / PW-CE V3
Artikel-Nr.: 1232
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- Beschreibung
Tuning-Modul für die meisten E-Bikes / Pedelecs mit Yamaha-Antriebssystem.
Geeignet für die Motortypen PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST / PW-TE sowie PW-CE aller Modelljahre (auch 2024). Für Bikes mit anderen Yamaha-Antriebssystemen beachten Sie bitte folgende Auswahlhilfe.
Nicht kompatibel mit:
-Yamaha Crosscore RC
- Yamaha Wabash RT
Kompatibel mit den DisplaysSideswitch (Display A), Multiswitch (Display C) sowie dem Display X.
Das Gerät wird von außen unsichtbar am Antriebsmotorverbaut. Es müssen keine Kabel beschädigt oder modifiziert werden, das Modul wird einfach angesteckt und ist sofort betriebsbereit.
Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen erfolgen komfortabel über das Display am Fahrrad.
Einzigartig ist die Möglichkeit, sowohl das Geschwindigkeitslimit, das Abregelverhalten und den Radumfang über das Display einzustellen.
Im Gegensatz zur nahezu vollständigen Aufhebung der Abregelung des Motors bei anderen Tuningmodulen, lässt sich mit diesem Modul durch eine leichte Anhebung des Limits, z.B. auf 32km/h, immer noch eine sehr sportliche Fahrweise bei moderatem Akkuverbrauch realisieren. Zur Reduzierung des sehr abrupten Aussetzens des Motorsupports an der Abregelgeschwindigkeit kann der Bereich der Abregelung auf den doppelten Geschwindigkeitsbereich aufgespreizt werden.
Neu in der mittlerweile dritten Version des Moduls ist die Möglichkeit einen eigenen Code zur Aktivierung einzustellen. Zudem ist jetzt nach dem Einbau kein Setup mehr erforderlich. Das Modul ist sofort betriebsbereit.
- Neu: Automatische Initialisierung, nach dem Einbau sofort betriebsbereit.
- Das Tuning lässt sich über die Pfeiltasten am Bedienteil ein- bzw. ausschalten.
- Die Abregelgeschwindigkeit lässt sich nach dem Einschalten über die Pfeiltasten im Bereich 25 - 45km/hfrei einstellen. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.
- Das Tuning ist nach dem Einschalten des Bikes immer ausgeschaltet.
- Einstellung eines "softeren Abregelverhaltens" möglich (Dynamikmodus). Das sonst sehr abrupte Abregeln am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich abgemildert.
- Neu: Individueller Aktivierungscode einstellbar.
- Jederzeit korrekte Anzeige der Geschwindigkeit, der zurückgelegten Strecke, sowie der Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit.
- Restreichweitenberechnung berücksichtigt bei aktivem Tuning neben dem Ladestand des Akkus und der gewählten Unterstützungsstufe auch den aktuellen Fahrstil / Akkuverbrauch.
- Korrekter Gesamtkilometerstand des Bikes auch nach Ausbau des Tuningmoduls, da die Kilometer in der Motorsteuerung vom Tuningmodul nachgeführt werden.
- Radumfang einstellbar (+/-10%), um die Genauigkeit der Geschwindigkeitsanzeige und der Entfernungsmessung zu verbessern.
- Gehäuseabmessungen: 37mm x 19mm x 9mm
- Kabellänge: ca. 140mm
- Gewicht: 0,025kg
- Leistungsaufnahme: 0,1W
- Versorgungsspannung: 5VDC
- WEEE-Reg.-Nr. DE35476192
- Tuningmodul
- Einbau- und Bedienungsanleitung
- PW-SE / PW-ST / PW-TE: Inbusschlüssel 3 & 6mm, idealerweise eine Drehmomentknarre
- PW-X: Inbusschlüssel 3, 5 & 6mm,idealerweise eineDrehmomentknarre, Kettenblattschlüssel
- Der Betrieb des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr ist nach dem Einbau des Moduls nicht mehr zulässig. Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder dafür ausgewiesenen Test- und Rennstrecken erlaubt.
- Verursachte Schäden im Zusammenhang mit dem Betrieb des E-Bikes werden nach Einbau nicht mehr durch eine private Haftpflichtversicherung übernommen.
- Haftungs-, Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Händler oder Hersteller des E-Bikes erlöschen oder werden stark eingeschränkt.
- Das E-Bike unterliegt durch den Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten einer höheren mechanischen Beanspruchung für die es nicht ausgelegt ist. Dadurch ergeben sich zusätzliche Sicherheitsrisiken.
- Der Einbau und Betrieb des Moduls erfolgt auf eigene Verantwortung. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden die mit dem Betrieb des Geräts in Zusammenhang stehen.
- Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau des Geräts selbst über mögliche weitere technische und rechtliche Konsequenzen.
Weitere Produktinformationen
Bedienungsanleitung | Herunterladen |
Operating Manual | Herunterladen |
Zubehör
Produkt | Hinweis | Status | Preis | |
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Kettenblattschlüssel Shimano TL-FC21 | Nützlich zur (De-)Montage des Kettenblatts beim PW-X, da häufig die Motorbefestigungsschrauben auf der rechten Seite direkt darunter liegen | 4,90 € * | ||
SUPER B - Lockring-Tool für Bosch Active Gen3 / CX Gen4 / Active Line Plus / Brose / Yamaha PW-X | Alternativ zur Demontage der Kettenblatts kann beim PW-X auch gleich der Spider demontiert werden. Hierfür wird dieses Werkzeug und ein ISIS-Kurbelabzieher benötigt. | 19,90 € * | ||
Kurbelabzieher für ISIS und Octalink | Zur Demontage der Kurbel, wenn anstelle des Kettenblatts der Spider demontiert werden soll um die rechten Motorbefestigungsschrauben des PW-X zugänglich zu machen. Zusätzlich wird dann ein Lockring-Tool benötigt. | 6,90 € * | ||
MIGHTY Drehmomentschlüssel 2-24Nm | Zum korrekten Drehmomentanzug der Motorbefestigungsschrauben. | 54,90 € * | ||
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand |
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MIGHTY Drehmomentschlüssel 2-24Nm 54,90 € * | VOLspeed E-Bike Tuning für Bosch Active / Performance V4 174,00 € * Versandgewicht: 66 g | Kettenblattschlüssel Shimano TL-FC21 4,90 € * |
SUPER B - Lockring-Tool für Bosch Active Gen3 / CX Gen4 / Active Line Plus / Brose / Yamaha PW-X 19,90 € * | Kurbelabzieher für ISIS und Octalink 6,90 € * |
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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand
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